You are here: Nyheter Artikler Så vad sker egentligen med allas vår dröm Grefsenkollen?

for og av longboardere

asfaltsurfer.com

Så vad sker egentligen med allas vår dröm Grefsenkollen?

E-post Skriv ut PDF

Grefsenkollen blev inte Grefsenkollen förrän 1926 då Rignes Bryggeri beslöt att öppna Sportstue där. Mänskorna i byn törstade efter sprit, men på grund av sträng alkoholpolitik var det svårt att tillmötesgå detta behov i de centrala delarna av Oslo. Att Grefsenkollen Sportstue blev ett hippt ställe att befinna sig på gärna två, tre fyra gånger i veckan är kanske därför inte så svårt att förstå.


Sportstuen arrangerade flertalet fester och lockade till sig både unga och gamla besökare. Men kanske var det inte bara festandet som drog publik. Adrenalinkicken som följde av att rusbelagda ungdomar tog akebrettet nedför backen efter att kvällen på kollen var över, har säkert haft någon inverkan.

Idag, 103 år senare, står Sportstuen kvar. Grefsenkollen har blivit en skidanläggning och i 2008 grävde man där ned en högspänningsledning så livsfarlig att kommunen rös vid blotta tanken. De fyra nedfarterna är om sommaren ett hak för downhillcyklisterna. Tyvärr har den 1850 långa asfalterade vägen upp till toppen inte blivit särskilt populär bland oss longboardåkare, trots att den bjuder på flera hundraåttior, nittior, hårnålar och s:er. Frågan är därför, varför är Grefsenkollen inte allas vår hemtrevliga oas, platsen dit vi färdas för att glömma permitteringen, diarren, fyllesjukan och den oönskade nattliga gästen?


Svaret är enkelt och har ingenting med de svettiga och frenetiska rullskidslöparna att göra. Problemet ligger i Grefsenkollen självt vars underlag är så förfärligt att toppfarten knappt överstiger 50 km/h. Vägen kryllar av så många håligheter och sprickor att vi inte förstår att någonting har gjorts förr. Både boende i området och den närliggande skidföreningen har i flera år hoppats på en reasfaltering av vägen och blev så lovade detta i 2007. Men redan året därpå var framtiden för Grefsenkollen osäker. Varför visste man inte riktigt men spekulationer gjordes gällande den där högspänningsledningen. Kanske var det inte så lurt att ta den upp igen när man just grävt den ned.

Tom Randem, chef för asfalteringsplanen i Samferdselsetaten, också ansvarig för arbetet vid Grefsenkollen kontaktades så i början av februari i år. Redan efter några dagar fick vi svar.
Håll hårt i hatten!

Grefsenkollveien är med på 2009 års asfaltsplan och Randem räkna personligen med att den blir asfalterad i löpet av 2009. Tyvärr kan Randem ännu inte garantera någonting eftersom Vann og Avløpsverket, Hafslund fjernvarme, Hafslund nett eller en annen etat kanske har planlagt något grävarbete i området som kan utsätta den nya asfalteringen.


Skit i vattnet och fjärrvärmen fulla gubbar! Vi suktar efter motstånd.

Sist oppdatert ( tirsdag 10. februar 2009 05:29 )  

Sponsorer

 


Downhill

Downhill(DH) er longboardings svar på utfor. Det handler om å kjøre FORT, gjerne hastigheter mellom 70 og 100, og konkurransene består vanligvis av 4-manns heat.

Slalom

Slalom på longboard foregår oftest på bakker med svak helling og god asfalt. Målet er å komme seg gjennom en løype med kjegler fortest mulig. I konkurranser kjører man head to head i to identiske løyper.

Sliding

Sliding er en teknisk variant av longboarding hvor man fokuserer på å gjøre triks ved hjelp av at hjulene mister grepet. Man bruker gjerne slidehansker for å kunne flytte kroppsvekten bort fra brettet, eller støtte seg på.

Dansing!?

Danser longboardere? Javisst! Dansing er en egen sjanger innen longboarding og fokuset er på tekniske triks hvor man gjerne hopper, spretter, snurrer og går på brettet. Forholdsvis lange og flexende brett brukes som regel til å danse med.